宝珀勒芒手表价格,世界上主要的汽车比赛都有哪些？-名表网

宝珀勒芒手表价格及图片

顶层比赛:世界一级方程式锦标赛（FIA Foma 1 Wod Championship，简称F1）（顶级比赛）

F1是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年（巴黎到里昂）到 1900年间。F1比赛的时间使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，从而产生冠军！

准（副）顶层比赛——优秀赛车手有机会进入F1二级方程式赛车（Foma Two，简称F2）

F2曾于1985年被F3000赛车所取代，不过（FIA）2008年宣布世界二级方程式锦标赛将重新回归。赛事的目标是建立一个低成本的系列赛，以使得年轻车手有机会在最高等级的汽车运动中进行比拼。

F3000赛车（Foma 3000）

F3000是国际汽车联盟（FIA）于1985年制定的一套四轮赛车比赛规格，用以取代二级方程式，其难度比一级方程式稍低，但比三级方程式高，是向F1车手的一个晋级阶梯。首届F3000于1985年举办，至2005年起停办，改由GP2系列赛取代。

「F3000」的由来是因为初期使用的科斯沃斯DFV赛车引擎，其容积为三公升（3000cc）。

GP2——回归的F2

GP2是一项由FIA认证的赛车赛事，但它并不是FIA属下正规的锦标赛，于2005年首次举行。所有参赛赛车的底盘由意大利Daaa提供，40升V8引擎则是由雷诺供应，马力达到600匹，比500皮的F3000更接近F1。

SpeFoma——日本方程式赛车

SpeFoma和F1的主要区别在于轮胎。

spe gt——日本GT锦标赛

GT锦标赛，前身是JGTC（全日本GT选手权大赛），根据限定马力输出分成GT500和GT300组。但事实上这些速度机器只是披着量产车的外壳，骨子里完全是异化的怪物，其中又以GT500组为代表。

美国纳斯卡车赛——NASCA

NASCA,即全国运动汽车竞赛（Nationa Association fo Stock Ca Ato acing），被称为美国人的F1锦标赛！（起源于1948年）。

印地方程式赛——IndyCa Seies

印地车赛起源于美国，原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司，于1996年由Tony Geoge从原联邦卡特系列赛（CAT)中分离出来，该赛事原名Indy acing eage，从2004年开始改叫Indy Ca Seies，而1995年前，CAT曾经命名为IndyCa。该赛事隶属国际汽联（FIA)赛车俱乐部之一，名义上受其管辖，但实质上赛事基本自行操作。

勒芒24小时耐力赛——24 HEES D MANS

应用工作项目审核勒芒（e Mans）位于法国巴黎西南约 200km处，是一个人口约 20万的商业城市。勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。首届比赛于1923年举行，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年未举行），勒芒耐力赛从未间断过。（每年6月举办）。

达喀尔拉力赛——The Pais Daka ay

巴黎达喀尔拉力赛（The Pais Daka ay）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。

德国房车大师赛——DTM

德国房车大师赛（Detsche Toenwagen Mastes，DTM）简称德国房车赛，创立于2000年。

雷诺世界系列赛——Wod Seies by enat

雷诺世界系列赛包含了最主要的雷诺方程式35升系列赛（英语：Foma enat 35 Seies，有时简称为雷诺世界系列赛或WS）、雷诺方程式20欧洲杯和梅甘娜欧洲杯。

世界房车锦标赛——WTCC （WodToingCaChampionship ）

WTCC是一项由国际汽车联合会(FIA)举办的年度系列场地房车比赛，第一届于1987年举办，及后却因财政问题一直停办，直至2005年复办至今，赛采用超级2000规格的车辆。

世界汽车耐力锦标赛——WEC

Wod Endance Championship 简称 WEC24小时耐力赛起源于1923年勒芒24小时耐力赛，是世界耐力锦标赛(WEC)最核心的赛事，其影响力堪比F1，从技术角度来看，甚至比F1更加刺激，赛车时速可达350公里小时，超车镜头屡见不鲜。比赛中，每部赛车由3名车手轮流驾驶，在6小时（非勒芒）或24小时（勒芒）内行驶里程最多的为冠军，比赛过程中所有的加油、换胎和维修时间都包括在内。

世界汽车拉力锦标赛——WC

WC（Wod ay Championship）世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WC比赛。

GP3系列赛——GP3Seies

这项赛事始创于2010年，是GP2系列赛的次级别赛事，由GP2的赛事组织者布鲁诺·米歇尔（BnoMiche）发起。

三级方程式赛车——F3

三级方程式赛车，简称F3，赛事等级仅次于一级方程式赛车和GP2及GP3。赛事由国际汽车联盟（FIA）所举办，是年轻车手升入F1的必经阶段。

中层——轮胎领域有深厚积累，但是已经和顶层有巨大区别冠军赛车嘉年华

大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷六大品牌，自2012年起，在上海奥迪国际赛车场举办“冠军赛车嘉年华”活动，旨在推广跑车文化在中国的发展。尤以大众汽车中国赛车尚酷杯、亚洲保时捷卡雷拉杯、兰博基尼-宝珀Spe Tofeo超级挑战赛和奥迪8 MS杯最受欢迎！

派克峰国际爬山赛——PPIHC

派克峰国际爬山赛Pikes Peak Intenationa Hi Cimb （PPIHC）是世界性的越野赛车活动之一，是一个每年7月都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉（Cooado Sping）郊外的派克峰（Pikes Peak）山顶所进行的汽机车爬山赛（Hicimb），是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。

印第安纳波利斯500英里大奖赛——Indianapois 500

印第500始于1991年，是一场由美国I举办的汽车运动大赛。于每年（美国）阵亡将士纪念日周末，在印第安纳波利斯赛道举办。这项比赛又由于印第级方程式赛车的加盟而著名。印第500大奖赛已成为与F1摩纳哥大奖赛和勒芒24小时耐力赛并列的世界三大汽车大奖赛之一。其单日的观众容量可达到40万人，是世界上最大的单日汽车比赛项目。

电动方程式——FomaE

FIA Foma E Championship是一种始于2014年的赛车运动，由国际汽车联盟（FIA）所认证。电动方程式中所有赛车必须是只由电力推动。

其他不再一一列举普通和基础——卸掉高门槛的比赛青年冠军方程式——FMS

始创于2011年，由上海擎速赛事策划有限公司主办，是中国和亚洲顶尖的初级方程式赛事。

卡丁车赛(Kating) ——F1摇篮

卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式，始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为F1的摇篮。

中国汽车拉力锦标赛——CC

China ay Championship（CC）是由中国汽车运动联合会及举办地人民政府联合主办的全国性汽车拉力赛事。

中国房车锦标赛——CTCC（赛车运动正式引入国内）

China Toing Ca Championship是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。 CTCC中国房车锦标赛前身为CCC全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛），正式成立于2004年。

中国大学生方程式——FSC

Foma Stdent China是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。

澳大利亚太阳能汽车大赛

始于1987年，是目前世界上规模最大、距离最长的太阳能汽车大赛。其赛程已达到3000多公里。这项大赛的灵感来自丹麦冒险家、环保倡导者汉斯斯·索斯特洛普，他在1982年设计并建造了世界上第一台太阳能汽车，并命名为“安静的到达者”号。

大学生方程式汽车大赛——FSAE

Foma SAE Foma 是一项面向大学生的综合性工程教育赛事，自1978年开办以来，距今已有30多年时间，赛事遍及全世界15个国家。

其他基础比赛不再一一列举

赛车运动激烈刺激，高危难测，非专业人士，请禁止模仿，开车请谨慎！

1、美国纳斯卡车赛美国纳斯卡车赛是一项在美国流行的汽车赛事。每年有超过15亿人次现场观众观看比赛，电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动，因此有人称它为美国人的“F1”比赛。世界一级方程式锦标赛2、德国房车大师赛德国房车大师赛（Detsche Toenwagen Mastes，DTM）简称德国房车赛，创立于2000年。每年一共设有10个分站比赛，其中6站在德国境内举行，另设有荷兰、英国、西班牙、法国4个海外分站。获得最高分数的车手，便成为全年总冠军。3、世界一级方程式锦标赛世界一级方程式锦标赛（FIA Foma 1 Wod Championship），简称F1，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。4、澳大利亚V8超级房车赛V8国际超级房车赛创建于1961年，由两大知名制造商通用（霍顿）和福特（法肯）组成。5、亚洲勒芒系列赛亚洲勒芒系列赛是由西方汽车俱乐部（Atomobie Cb de \’Oest，缩写：ACO）组织，在亚洲地区举办的运动跑车耐力赛事。每一届新赛季的亚洲勒芒系列赛都会有很多方面的提升，亚洲勒芒系列赛的中国主办方联合创元与ACO将共同把赛事推向新高度。

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作为潜水表创新者，宝珀拥有着名的历史，首先开发了五十F对于1953年的军事潜水员而言。这个名字来自它的深度等级，引入时是50英寻 – 英国的测量相当于9145米（300英尺）。这是一款严肃的工具手表，专为法国海军的法国突击队蛙人单位设计，他们是世界上最精锐的战斗游泳运动员之一。五十寻的直径为42毫米，当时被认为很大，然后首席执行官Jean-Jacqes Fietche也希望为平民设计一款小型潜水表。这导致了1956年的37mm Bathyscaphe。这款腕表以Agst Piccad的深水潜水船命名，具有更薄的旋转表圈和额外的日期复杂功能，使其更适合日常佩戴。这两条线路并存，并考虑到不同的客户，直到最终合并为一个手表系列。316缎面不锈钢表壳直径43毫米，高度139毫米，虽然比42英寸的“大”1953五十F更大，但它们是现代潜水表的标准尺寸。单向钢质表圈带有一个带有iqidMeta指示器的陶瓷插件（数字分别为15,30和45），12点钟位置采用满是me的标记。陶瓷和iqidMeta的组合提供了比传统材料更高的耐用性。表冠向下拧紧，不像原来的1953型号被专利封锁（虽然它仍然是创新的双O型圈垫圈）。带有蓝宝石展示窗的钢质底盖也可以拧紧，允许300米的防水性。这款腕表在腕表上占有一席之地，虽然它的高档Vieet风格表盘在会议室中看起来并不合适。流星灰色表盘由传统的黑色调低，具有高对比度的指数。大圆形指数标记小时，12,3,6和9点标记为细长的楔形，全部充满了me。当然，节目的明星是新的复杂功能。从完整的日历开始，它有Vieet组合的两个窗口和一个中央指针。并排坐在顶部，左侧窗口显示星期几，右侧显示月份。带有红色弯曲尖端的中央指针通过指数内部31个印刷数字的圆圈标记日期。这是一个简单的日历（不是年度或永久），因此需要在31天内进行手动调整。月相显示器位于中央指针下方的一个大型斜面窗口中。白色的月亮（复古的脸）和星星印在深蓝色的背景上。钢制时针和分针具有大量的流明插入物，棒棒糖秒针在其圆圈内具有流明。秒针还有一个长红色的尖端延伸到表盘的边缘。这是一个繁忙的，几乎古怪的表盘，为传统的Bathyscaphe潜水员的表壳增添了阶级，精致和一点乐趣。手表的动力是宝珀自动机芯6654P 基于宝珀的其他Bathyscaphe型号（带额外日历模块）的Caibe 1151，它拥有28颗宝石和72小时动力储存。上述模块消耗了超过25％的基本口径的100小时动力储备。Caibe 6654P由321个零件组成，还具有安全的日历机制，因此如果用户试图在午夜更换期间调整日期，则不会损坏精密的机械装置。从展览背面看，该机芯具有有限的装饰工业氛围，包括一些peage，抛光斜面和Bancpain的定制自动陀。Caibe 6654P也在其VieetQantièmeCompet系列中找到，具有相同的日历月相复杂功能，但装饰不同。有三种不同的表带选项，包括帆帆布，北约表带或不锈钢表链。这三种都适合潜水，但我个人喜欢的是日常佩戴的钢制表带。宝珀是最古老，最杰出的手表公司之一，由瑞士Vieet的Jehan-Jacqes Bancpain于1735年创立。该品牌不仅开创了生产技术和设计（例如用圆柱形擒纵机构取代了冠轮机构），而且在1953年创造了潜水表的标准。五十噚BathyscapheQantièmeCompetPhase de ne为其带来了复杂的风格。潜水员组合，将奢华的复杂功能与坚固的工具美学相结合。这款手表不是廉价的工具手表，但Vieet系列的复杂功能与尊贵的Bathyscaphe系列相结合，使他在运动与奢华之间创造了稳固的平衡。

前言：潜水表除了绿水鬼，还有很多可以选择的呀，绿水鬼说真的到现在被炒作到十多万，产品本身真的不值那么多的如果大家喜欢手表的话，可以去我们贴吧【钟表大世界百度贴吧】一个专门分享各种手表知识的圈子，经常有表友在吧内分享手表技术知识贴

今天我就推荐一下性价比超级高的潜水表吧、

第一个当然是首推浪琴最后的康卡斯浪琴康卡斯再更新之后，真的是一直火爆，这都连续火爆两三年了，还在火爆应该说是这个一万多价格中，最好的潜水表了也是市场认可度最高的潜水表。

第二个品牌就是欧米茄的海马三百这个系列应该说是和劳力士水鬼形成竞争最大的系列的虽然全系列的产品都不如水鬼的贵但是架不住产品多呀海马三百的配色太丰富了手表材质也从精钢到陶瓷，到钛金属都有应该说满足了现在很多表友的选择关键是人家不是饥饿营销，人家长年有货，这才是最要命的。

第三个是泰格豪雅的这个品牌在国内应该不是很出名毕竟进入国内时间比较晚了这个品牌的价位是和浪琴差不多的基本上都在一万左右其中竞潜系列是最火的款式也是最全的，配色也是很多的这个品牌在赛车圈里面是很火的几乎国外的大赛都可以看到这个品牌的身影，比如勒芒24小时拉力赛，印第安500大赛这些都能看到

海马三百这个女王密使我觉得还是很不错，也很经典也是007系列的电影中非常好看的一款

这个波浪纹的经典款黑色配色其实这个波浪纹在欧米茄海马300的设计中是断了好几代的就是欧米茄海马三百刚刚诞生的时候是有这个波浪纹的，但是后面几代就取消了知道18年更新的新款海马三百才吧这个波浪纹加上结果就火爆了这个圈口和表盘都是陶瓷材质的在表盘上还有二氧化锆的化学式。

还有这个灰色配色配色应该说是很经典的我个人比较喜欢的是黑白色不过黑白色总是断货

刚刚忘记说了，康卡斯除了黑色，还有蓝色，绿色同时可以搭配钢带和胶带然后同时还延伸出来了间金款的所以配色是很丰富的然后康卡斯最贵的，也是最厉害的一款是全陶瓷材质的，官方价格是两万多应该是浪琴技术难度非常高的一款大家有兴趣可以去搜一下很出名的。

潜水表也不能忘了百年灵哦这个是百年灵的黑鸟侦察机应该说一直处于百年灵的火爆款式样子大方，而且是全黑钛金属的手表不重，样子好看，耐看关键是价格也不贵而且机芯是瑞士eta机芯就算后续机芯换了，换一个机芯也才一两千维护费用低

当然上年说了海马三百，其实欧米茄除了海马三百还有海马150和海马600的我上面这个是海马150的经典款式样子比较普通但是也是潜水表也可以作为一个选择的同时配色也很丰富的比如大黄蜂和高尔夫这些款式都是比较经典的

然后这个是海马600的这个配色大家喜欢不是不是很好看这个是欧米茄的限量款的配色太经典了同时除了这个款还有深海之黑还有太极圈还有14橙这些都是海马600的经典款式。